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Services aux Compagnies

 

 

 

Aéroports Du Cameroun S.A offre sur les différentes plateformes une gamme complète de services à travers son personnel expérimenté et opérationnel en H24. 

Les connaissances de ce personnel sont réactualisées en permanence, notamment sur la manutention des produits dangereux et les procédures de sûreté et sécurité conformément aux normes et recommandations IATA et OACI.

Traitement Aéronefs

Lorsqu’un avion se pose au sol, c’est l' Assistant Avion qui le guide vers le point de stationnement(Marshaling) afin de le caler. Il entre ensuite en communication avec l’équipage à travers un casque pour lui donner l’ordre d’accostage en passerelle et d’approche des autres engins de traitement de vol et de servitude etc.….

Dès la fin du vol, le même agent est chargé de déplacer l’avion du point de stationnement jusqu’au point où il estime que ledit aéronef peut déjà se mouvoir sans aide au sol.

Ce service est doté d’un parc de matériel assez impressionnant pour accomplir ses missions tel que :

Les Tracteurs de Repoussage (Push Back) avec barre de tractage et sans barre de tractage (Tow bareless) ;
Les Escabeaux autotractés ;
Les Groupes de parc : GPU (Ground Power Unit) pour l’électricité ; ASU (Air Starter Unit) pour le démarrage de l’avion, ACU (Air Conditioning Unit) pour la Climatisation ;
Autres engins de servitude : Camion Vide Toilettes, Tonnes à eau potable, Tonnes à vidange, etc.
Le Commissariat
 Le Service Commissariat à ADC S.A  est chargé de préparer l'avion au sol pour son prochain départ. L’Agent d'entretien  le nettoie, aspire, range et parfume l’intérieur de l’avion pour un meilleur confort des passagers.

Les agents commissariat à leur tour sont chargés de mettre à bord les repas, boissons destinés à la consommation des passagers et journaux pour la prochain départ. Ces prestations sont montées à bord à l’aide d’un Camion Hôtelier.

 

Les Opérations aériennes

Les Techniciens Aéraunautiques d'Exploitation et les Agents de trafic ont en charge plusieurs activités d'assistance au sol à savoir:

Le Contrôle Chargement des avions (Load Control).
La confection des Etats de Charge/Centrage des avions(Loadsheet) ;
La coordination des vols en piste ;
La fourniture des dossiers météorologique des vols ;
La Rédaction des Plans de vols ATC (Air Trafic Control) ;
L’attribution des codes retards des vols ;
La Rédaction des Fiches d’Assistance de toutes les prestations effectuées par les compagnies avec ou sans contrat d’assistance pour les besoins de facturation, etc.…